HMM开通华北至印尼新航线
韩国集装箱运输公司HMM将于6月开通一条新航线——中国-印尼航线（NIS），连接中国北方与印尼主要港口。该航线将由HMM联合新加坡航运公司PIL和X-Press Feeders共同运营。初期将投入5艘载箱量为4000至5000标准箱的船舶。首航定于6月19日从中国天津出发。除了现有的ICN（亚洲内部交叉网络）服务外，这条新航线将提升HMM在印尼市场的竞争力，并增强其在长途贸易中的支线运输能力。NIS航线为35天往返航程，沿途挂靠天津（中国）、青岛（中国）、厦门（中国）、新加坡、雅加达（印尼）、泗水（印尼）、新加坡，最终返回天津。
中欧班列（武汉）开辟跨里海新线路直达格鲁吉亚
中欧班列（武汉）首次开辟跨里海新线路直达格鲁吉亚，采用“铁—海—铁”多式联运方式，运输时间约18天。此线路促进湖北与格鲁吉亚及周边国家经贸往来，目前中欧班列（武汉）已开通58条跨境运输线路，覆盖40个国家、120个城市。
全球首次，24000TEU“海上巨无霸”驶入西非航线！
全球最大集装箱船（24,000TEU级）首次常态化部署西非航线，地中海航运公司（MSC）开启“非洲快航”服务，连接亚洲与西非港口。此举提升区域连通性，促进国际贸易，考验当地港口接卸能力，彰显非洲在全球航运网络中的战略地位提升。
Freightos：关税暂停期间，跨太平洋货运量激增
跨太平洋货运量在贸易战关税暂停期间激增，中小企业托运人加快发货以应对8月截止日期。集装箱货运量反弹50%，运价大幅上涨，西海岸达2788美元/FEU，东海岸达4223美元/FEU。航空货运量下降，贸易紧张局势仍影响全球供应链。
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