1.MSC和赫伯罗特修订了南美东海岸联合服务
瑞士-意大利航运公司MSC和德国航运公司Hapag-Lloyd宣布改变他们的地中海-东海岸南美（MSE/SAEC）联合服务。
蒙得维的亚港（乌拉圭）将由纳瓦甘蒂斯港（巴西）取代，轮换时间如下：
瓦伦西亚（西班牙）-巴塞罗那（西班牙）-莱洪（意大利）-热那亚（意大利）-瓦伦西亚（西班牙）-苏普（巴西）-里约热内卢（巴西）-桑托斯（巴西）-巴拉那瓜（巴西）-伊塔波阿（巴西）-纳维冈蒂斯（巴西）-桑托斯（巴西）-里约热内卢（巴西）-拉斯帕尔马斯（西班牙）-马拉加（西班牙）-瓦伦西亚（西班牙）
值得注意的是，拉斯帕尔马斯和马拉加将完全由msc运营的船只调用。
该服务由9艘9000 TEU集装箱船组成，MSC提供8艘船，Hapag-Lloyd提供1艘集装箱船。
2.中远海运：将修改远东-南美西岸航线
中远集团将广州（南沙）港加入其远东-南美西岸（WSA3）航线的轮转中，该航线连接中国与墨西哥、智利和秘鲁。
新的行程安排如下：
横滨（日本）、上海（中国）、香港（中国）、广州（中国南沙）、厦门（中国）、青岛（中国）、宁波（中国）、上海、曼萨尼约（墨西哥）、钱凯（秘鲁）、圣安东尼奥（智利）、恩塞纳达（墨西哥）、横滨，然后返回上海。
该服务由中远集团运营的12艘集装箱船提供，每艘船的容量为9000标准箱。
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